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具有超过220款机型阵容的电机驱动器IC

车载电机驱动器

关键词
  • 通过单路控制信号(SPI通信)控制多个驱动器
  • 超过220款机型
  • AEC-Q100 GRADE1
  • AEC-Q100 GRADE2
  • 通过SPI通信功能进行设置
  • 步进电机
  • 有刷直流电机
  • 三相无刷直流电机
  • 三相带霍尔传感器无刷电机
  • 低振动
  • 优化效率和EMI特性
  • 单相无刷直流电机
  • 转速反馈控制
  • 采用正弦波驱动方式实现低噪声
  • 车载电机驱动器
  • 速度指令信号联动型超前角控制功能

ROHM拥有超过220款机型的电机驱动器IC,而且拥有丰硕的市场业绩。涵盖的电机驱动器IC包括有刷直流电机、步进电机、单相无刷直流电机、三相无刷直流电机(包括高电压),拥有具备高效率和高可靠性的各种电压、电流、封装的产品阵容,而且还有引脚兼容的产品。

另外,针对有刷直流电机三相霍尔传感器输入无刷电机,还可以提供具有车载用特性和规格的驱动器、预驱动器,并且从小电流到大电流均可驱动。这些产品均符合AEC-Q100 GRADE1、GRADE2标准要求。

车载电机驱动器 图1

三相无刷直流电机驱动器、预驱动器:
BD63035EFV-M、BD63030EKV-C

可用于车载的三相无刷直流电机驱动器BD63035EFV-M和可用于车载的预驱动器BD63030EKV-C是三霍尔传感器型驱动器,采用正弦波驱动激励方式实现了低噪声和低振动

车载电机驱动器 图2

BD63035EFV-M电机驱动器为单芯片结构,内置有Pch + Nch结构的DMOS,是一款额定电源电压为36V、额定输出电流为1.5A(峰值2A)的正弦波驱动三相无刷电机驱动器。可以从霍尔传感器信号生成驱动信号,并可通过输入的控制信号进行PWM驱动。此外,还可以通过电源电压来控制速度。内置各种控制和保护电路,适用于各种应用。采用6.50×6.40×1.00(mm) HTSSOP-B20小型封装,也可以安装在小型电机上。

BD63030EVK-C是一款适用于空调风机电机、电池冷却风扇电机等的预驱动器,可驱动外置的Nch+Nch MOSFET。由于配备了速度指令信号联动型超前角控制功能(最大30度),因此驱动效率更高。另外,还可通过转速反馈控制功能抑制由外压波动引起的风量波动。可以通过外部常数设置堵转保护时间、过流限制检测值、过压保护检测值、外置部件温度检测值和启动时间,因此可支持各种电机控制。

有刷直流电机驱动器(H桥驱动器):
BD16933EFV-C、BD16939EFV-C、BD16938EFV-C

多通道有刷直流电机驱动器(H桥驱动器)是可以通过使用单路控制信号(SPI通信)控制多个驱动器来驱动电机的产品,可以减少信号线和元器件的数量。关于每种产品的通道数、可驱动的电机数量、驱动条件及主要应用,请参考下图:

车载电机驱动器 图3

可以通过SPI通信分多个阶段设置预驱动器的输出电流和防止同时导通的时间:BD16950EFV-C

本产品是一款可用于车载的预驱动器,以往需要使用外置电阻进行的效率和EMI特性优化,使用本产品仅通过SPI通信功能即可进行设置。利用该功能可减少调整部件的数量,从而有助于ECU的小型化和设计效率提升。

车载电机驱动器 图4

最多可以独立控制4个电机和电磁阀:
BD16950EFV-C

具有预驱动器的优点并可进行独立控制,适用于各种驱动系统。

车载电机驱动器 图5

车载用各种电机驱动器和预驱动器的规格一览表

下表中汇总了所介绍的车载电机驱动器和车载预驱动器的代表性规格。如欲了解更详细的信息,请参考产品名称链接中的技术规格书。

车载电机驱动器 图6

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