使用新一代SiC MOSFET降低损耗实证

在EV应用中使用第4代SiC MOSFET的效果

本文的关键要点

・通过将第4代SiC MOSFET装入牵引逆变器实施模拟行驶试验和图腾柱PFC实机评估,来介绍在EV应用中使用第4代SiC MOSFET的效果。

在EV应用中使用第4代SiC MOSFET的效果

在对降压型DC-DC转换器进行实机验证后,本文将通过具体的应用实例,来展示第4代SiC MOSFET在EV(电动汽车)电源解决方案中的使用效果。

EV的功率转换系统是由OBC(车载充电器)、辅助电源用隔离型DC-DC、升压型DC-DC和牵引逆变器组成的。我们针对其中的牵引逆变器,接入电机试验台实施了模拟行驶试验,通过试验结果来介绍第4代SiC MOSFET的特性是如何为用户带来效益的。另外,我们还会通过构成OBC的图腾柱PFC,来介绍在实际应用的电路板上使用第4代SiC MOSFET所带来的效率提升效果。

【资料下载】SiC功率元器件基础

本资料介绍了SiC的物理性质和优点,并通过与Si元器件的比较介绍了SiC肖特基势垒二极管和SiC MOSFET的特点及使用方法上的不同,还介绍了集诸多优点于一身的全SiC模块。

电路板层数与热阻

在EV应用中使用第4代SiC MOSFET的效果:EV应用

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